ColoRoștariu
2 ore ·
........re doi pereti de stânca. Pasagerii care veneau dinspre Viena sau Budapesta cu vaporul traversau aceasta zona pe uscat dupa care erau transbordati pe alte vase care operau doar pe Dunarea de Jos (de la acest punct în aval). Practic Dunarea era rupta în doua pentru navigatie. Acest lucru a fost schimbat printr-un proiect grandios de amenajare a cursului, opera contelui Széchenyi István. Lucrarile au început în 1833 si au constat în dinamitarea stâncilor, degajarea albiei, realizarea unui canal navigabil de peste 3 kilometri si a drumului sapat în peretele defileului. Drumul a primit numele de "Drumul lui Széchenyi". Lucrarile au fost încheiate de abia în anii 1890, Dunarea devenind navigabila, în acest fel, de la Padurea Neagra din Germania pâna la Marea Neagra. Numele contelui Széchenyi a fost cioplit în stânca în 1886, spre aducere aminte, chiar deasupra drumului care-i purta numele. Din pacate astazi aceasta inscriptie este sub apele barajului de la Portile de Fier. Autoritatile române nu au considerat necesar sa o demonteze spre conservare. Ma jos avem o fotografie cu o parte din echipa ce a luat parte la acest proiect Grandios. Foto din 1892.![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
2 ore ·
........re doi pereti de stânca. Pasagerii care veneau dinspre Viena sau Budapesta cu vaporul traversau aceasta zona pe uscat dupa care erau transbordati pe alte vase care operau doar pe Dunarea de Jos (de la acest punct în aval). Practic Dunarea era rupta în doua pentru navigatie. Acest lucru a fost schimbat printr-un proiect grandios de amenajare a cursului, opera contelui Széchenyi István. Lucrarile au început în 1833 si au constat în dinamitarea stâncilor, degajarea albiei, realizarea unui canal navigabil de peste 3 kilometri si a drumului sapat în peretele defileului. Drumul a primit numele de "Drumul lui Széchenyi". Lucrarile au fost încheiate de abia în anii 1890, Dunarea devenind navigabila, în acest fel, de la Padurea Neagra din Germania pâna la Marea Neagra. Numele contelui Széchenyi a fost cioplit în stânca în 1886, spre aducere aminte, chiar deasupra drumului care-i purta numele. Din pacate astazi aceasta inscriptie este sub apele barajului de la Portile de Fier. Autoritatile române nu au considerat necesar sa o demonteze spre conservare. Ma jos avem o fotografie cu o parte din echipa ce a luat parte la acest proiect Grandios. Foto din 1892.
.
Cazanele Dunarii , in anii 1890 ! Cateva fotografii sunt facute in timpul amenajarii drumului fluvial inceput in anul 1833 pe celtuiala contelui Széchenyi István , intr-o fotografie apar bancurile de nisip ce faceau aproape imposibila navigarea pe Dunare in acesta zona ! Fotografii din albumul : Kasanpartie, al fotografului Geza Hutterer !